我市釋放保稅航油政策紅利 進一步為企業(yè)降本增效
12日，在廈門海關監(jiān)管下，53噸航空煤油從中航油管線加油車中源源不斷注入一架波音787客機油艙，這是廈門空港口岸年內第10000架加注保稅航油的國際航班。
隨著廈門空港口岸國際客貨運航線的日益密集，保稅航油加注量也水漲船高。1—8月，廈門海關累計監(jiān)管9495架次國際、港澳臺地區(qū)航班加注保稅航油17.49萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，同比分別增長10.49%、12.62%。
保稅航油是國家為執(zhí)飛國際、港澳臺地區(qū)航線的航空器提供免稅油品供應的專項政策，據企業(yè)測算，加注保稅航油可為航司降低10%—13%的燃油成本，以境外航司運營的一架波音787客機為例，加注100噸保稅航油可節(jié)約燃油成本五六萬元。實施保稅航油政策，可以大幅降低航司運營成本，有助于廈門空港口岸提高核心競爭力，吸引更多航線落戶廈門。
“得益于海關監(jiān)管模式創(chuàng)新，今年我們通過專用賬冊實現一體化管理，保稅航油倉儲利用率提高20%，申報效率提高50%，經營成本進一步降低。”中航油廈門分公司客服部經理黃衛(wèi)介紹道。前8個月，廈門海關監(jiān)管保稅航油業(yè)務量已超去年全年八成，為境內外16家航司節(jié)約運營成本超4000萬元。
保稅航油推動廈門空港口岸“朋友圈”持續(xù)擴大，截至目前，廈門高崎國際機場已開通國際客運航線30條、國際貨運航線22條，通達全球28個國家和地區(qū)！皟(yōu)化保稅航油監(jiān)管模式是廈門海關促進跨境貿易便利化的眾多舉措之一，我們通過監(jiān)管全天化、服務便利化，讓保稅航油政策紅利充分釋放，進一步為企業(yè)降本增效。”廈門機場海關航維保稅科科長宋林表示。
（廈門日報）
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